济南铁路高级技工学校

济南铁路高级技工学校始建于1951年，前身是济南铁路司机学校。“文革”中曾两度撤并，1982年恢复建校。1998年被评为国家级重点技工学校，1999年被国家劳动和社会保障部批准为高级技工学校。2004年通过了国家劳动和社会保障部的国家重点技工学校贯标复评，建立了符合ISO9001的质量管理体系。2005年被铁道部确定为“铁路机车司机培训基地”。同年被济南铁路局移交济南市政府管理， 2007年，经济南市政府批准，加挂了“济南铁路学校”校名，增加了普通中专办学资质 。

学校拥有技师、高级工、中级工、普通中专全日制教育，大、中专函授成人教育，职工培训等多种办学层次，开设了机械工程、电气工程、轨道交通工程三大类13个专业，主要设有数控技术、机电一体化、电气技术、焊接技术、铁道机车车辆、城市轨道交通机车车辆、城市轨道交通运营管理等专业。

多年来，学校认真贯彻国家培养高技能人才战略部署的工作要求，制定了“服务铁路，面向社会；特色办学，质量强校”的办学方针，遵循“以人为本，以能力为本，以创新为本”的育人理念，按照“突出特色，打造精品，科学管理，争创一流，以人为本，和谐发展”的工作思路，深化内涵建设，坚持质量求生存，创新求发展，学校各项工作得到了长足发展。

从2003年学校由单一方向为铁路企业服务转向面向社会招生开始，自2004年起招收高级技工学生，2006年起招收技师专业学生。为了提高学校的社会知名度和综合竞争力，提出了“以质量促就业，以就业促招生，以招生促发展”的工作思路，生源质量不断提高。特别是2005年以来，学校与山东太古飞机工程有限公司联合办学，定向培养飞机维修专业学生。学生录取成绩达到高考分数500分。从2009年开始，学校又紧紧抓住城市轨道交通发展的历史机遇，开发了城市轨道交通专业，2010年为青岛地铁和无锡地铁培养城市轨道机车司机，新生录取成绩最高分达到550分。

与此同时，学校还承担着济南铁路局职工和复退军人学员中专学历的培训任务。作为我省唯一的机车司机培训基地，近四年为省内外铁路企业培训内燃机车、电力机车、轨道车及接触网作业车副司机、司机和运输管理人员。目前，济南铁路局80%的机车乘务员是我校的毕业生，山东省境内地方铁路的机车乘务员、车辆检修人员、运输管理人员绝大部分由我校担当培训。

按照建设一流职业院校的标准，学校不断加大基础建设和教学设备投入。先后购置了功能完备、技术先进的实习演练设施。购置的数控机床、数控铣床、数控加工中心、氩弧焊机、普通车床等皆为最先进的设备，建设了具有驾驶与故障诊断与处理等诸多功能于一体的SS9电力机车仿真驾驶实训室。目前，学校拥有电力机车、内燃机车、铁道车辆、空调制冷、加工中心、数控车床、普通车床、多媒体教室、数控加工仿真演练室和电工电子等实验演练室，满足了教学实训的需要。投资1000万的城市轨道交通实训设备正在筹备建设之中。与之相配套的6000平方米的实训楼已经投入使用。

学校教研、教改工作突出，自主编写了适合学生实际、适应企业生产需求的“行动导向”型校本教材共23本，其中有7本已经由劳动出版社正式出版。学校积极参与企业的产品生产、技术革新、设备改造及产品开发等生产活动，发挥了师生的知识优势。学校科研项目TXJ-1通用式机车信号自动监督记录检测系统，获得2004年山东省科学技术进步三等奖。

在教学中，学校实施了以发挥学生主体作用、注重学生个性发展的学分制。实行了凸显技工教育特色，以“先会、后懂、再提高”为原则的模块化、一体化教学。在全国职业院校中，率先全面实施了“行动导向教学”。学校实施潜能开发教育活动，全面推进素质教育。开发了包含技能操作、专业学习、艺术活动、体育运动等十个潜能开发项目。

多年来，学校重视学生就业工作，我校毕业生当年就业率一直保持在95%以上，毕业生受到了山东太古飞机工程有限公司、山东临工、济南钢铁公司、日照钢铁公司、山东地方铁路局、青岛、烟台港、济南铁路局、中铁十局、中国重汽等众多用人单位的好评。学校也为此被评为“全国就业之星先进培养单位”。