道路桥梁系

　　道路桥梁系成立于2009年，是我院主干系部之一，设立了道路工程技术专业教研室、桥隧工程教研室、测量教研室、建材教研室、力学与制图教研室、检测专业教研室等多个教研室。道路桥梁工程技术专业2012年被评为校级特色专业。我系主要培养路桥建设方面的技能型和应用型人才，毕业生受到用人单位的广泛欢迎，2012年首届毕业生国企就业率在75%以上。

　　全系拥有一支结构合理、教学和实践经验丰富、专业素质高、团结协作的师资队伍，现有专兼职教师90余人，90%以上的教师具有研究生学历。同时，我系依托合作办学单位重庆交通大学和校企合作单位，聘请30余位相关具有一线工作经验的技术专家和教授到校任教。道桥系积极鼓励年轻教师到企业生产一线进行学习锻炼，并通过继续教育、行业培训等不断提高其教学业务水平，教学质量得到广泛的认可。

　　道路桥梁系拥有先进的教学、试验(实习)仪器设备，设有测量试验室、检测试验室、建筑材料试验室、力学试验室等试验室，学生实习项目开出率和分组率达100%。目前分别与中铁四局重庆分公司、中国交通建设集团瑞通路桥养护科技有限公司重庆分公司、中交一公局、重庆交通监理咨询有限公司、中铁大桥局八公司、重庆锦程工程咨询有限公司、重庆市育才工程咨询监理有限公司等三十余家企事业单位建立了长期稳定的合作关系。

　　开设专业：道路桥梁工程技术、道桥工程检测技术、高等级公路维护与管理

　　交通运输系

　　交通运输系创办于2007年，于2009年首批招生，是我院规模最大的教学系部之一。

　　本着“以就业为导向、素质为本位、能力为核心”的办学思路，交通运输系主要面向交通运输行业，为第三方物流企业、港口、码头、货运站、制造企业和城市交通运输企业等培养高素质技能型人才。目前开办物流管理、城市交通运输和报关与国际货运三个专业，其中物流管理专业是院级特色专业。现有物流管理教研室、交通运输教研室，拟增设报关与国际货运教研室为各专业的开办以及贯彻落实人才培养目标提供了良好的办学条件。

　　按照高起点、高要求的标准，交通运输系具备了一批教风严谨、师资力量雄厚、教学经验丰富、工程实践能力强，能开展科研工作和对外技术服务，尽职尽责的教师队伍。现有专兼职教师39人，其中教授、副教授5人，中级职称17人，皆具有丰富的教学经验和科学研究能力，兼职教师多数聘于重庆交通大学。校内已建成的9152平米的物流实训中心，实训设施设备俱全，可以完成叉车实训、物流技术装备实训、物流软件仿真实训、报关报检实训等多个实训项目。另外，与重庆中集物流有限公司、重庆嘉峰物流集团和襄樊风神物流重庆分公司等多家物流企业建立了校企合作关系。

　　交通运输系利用行业办学的优势，在学科建设、专业设置方面开设了具有行业特色的专业，以产学结合、以产导学、以产带学的办学特色。各专业以专业建设为中心，以职业能力培养为主线，知识应用为主旨，职业素质培养为特征的教学模式，全面提升我系学生的综合素质和职业能力。

　　我系全体教师正以拼搏进取、开拓创新的精神风貌，为交通事业的发展而努力奋斗。

　　开设专业：物流管理、城市交通运输、报关与国际货运

　　交通工程系

　　交通工程系创办于2009年，于2010年首批招生，是我院教学系部中的新秀。交通工程系主要面向交通运输行业，为高速公路、城市轨道、城市道路等交通管理部门、运营企业和施工企业等培养信息技术方面的高素质技能型人才。

　　交通工程系是我院电子电气及信息学科群的重要组成系部，也是我院重要的工科系部之一。是学院培养电子信息类高素质技能型人才的重要基地。本着“就业为导向、素质为本位、能力为核心”的办学思路、坚持突出“交通”特色原则和“服务重庆地方经济”办学方向，交通工程系在专业建设中始终把培养合格的社会紧缺型人才放在第一位，专业和课程的设置贴切社会，使培养出的学生适应社会需求并有较大的发展空间。

　　交通工程系目前开设有交通安全与智能控制、城市轨道交通控制和计算机硬件与外设共3个专业。根据专业本系下设：智能交通教研室、轨道交通控制教研室和计算机技术教研室，为各专业的开办以及贯彻落实人才培养目标提供了良好的办学条件。

　　交通工程系下设计算机教研室、通信教研室、自动化教研室，目前开办有交通安全与智能控制、城市轨道交通控制、计算机硬件与外设三个专业，教师队伍知识结构新、富有朝气、创新能力强，同时聘请行业专家和具有丰富工程经验技术人员担任专业建设指导委员会委员和兼职教师。

　　开设专业：交通安全与智能控制、城市轨道交通控制、计算机硬件与外设

　　土木工程系

　　土木工程系是我院颇具特色的系部之一，拥有雄厚的师资力量、强大的实训能力、多个实训基地及校企合作单位。本系现有专、兼职教师40余人。其中，兼职教师19名，均为中、高级职称。专职教师近20人(含专、兼职实训指导教师10余名)，专职教师中，中、高级职称占40%，具有丰富工程实践经验且教学科研能力较高的双师型教师比例过半，硕士及以上学历教师占教师总数95%以上，多人拥有国家专业技术执业资格。

　　土木工程系培养目标为建筑行业土建、电气方面的初、中级技术和管理人才，现有在校生1086人，学生在校期间可参加通过国家认证的多项职业资格考试，成为双证或多证式毕业生，为将来就业及职业发展打下坚实的基础。

　　本系建筑工程管理专业为我校首批专科专业综合改革试点、特色人才培养模式创新实验专业；建筑工程管理教学团队也是学校的特色教学团队。学生社团活动有声有色，有多个专业性质和其它性质的学生社团，在社团活动中，你的综合素质将得到大幅提升。

　　2011年以来，系部学生在各类学科竞赛中获市级、学校级奖项共51人次；获创新性实验计划项目5项，其中市级1项、学校级4项。本系各专业毕业生能力及素质已得到社会广泛认同和好评，就业充分，职业发展前景广阔，且具有很大的职业上升空间。

　　土木工程系现有3个教研室、1个综合实训室(内含若干工种实训室)、院内五个在建工地均可作为本系学生现场实训基地，另有一个建筑面积近2000平方米与施工现场完全相同的施工体验馆，各实训室拥有各类设备仪器1000余台套，完全满足本系各专业课程实训及工种实训的需求。

　　本系人才培养目标：以就业为导向，学以致用；以学生职业发展为前提，全面提升学生的专业素质和职业素质，使学生在激烈的市场竞争中拥有立足之地并兼具广阔的职业发展空间。

　　本系拥有良好的校内外实践性教学环境，与市内多家相关企业拥有良好的合作关系，为学生提供充分的实习场所和广泛的职业发展空间。

　　开设专业：土木工程检测技术、建筑工程管理、建筑工程技术

　　机械工程系

　　机械工程系是重庆交通职业学院机械电器电子学科群的重要支撑系部，为制造行业培养高素质技能型专业人才。主要课程设置有：电工电子技术、机械制图、数控加工编程、液压与气动技术、机械零件结构设计、现代机械制造技术、机械加工工艺工装设计、机床和数控机床、CAD/CAM应用技术等。

　　机械工程系师资力量强大，现有专兼职教师12名，其中高级职称4名，博士3名，双师型教师5名，都具备良好的执教能力和丰富的教学经验与实践经验。机电系与重庆标准件工业行业协会附属企业，重庆多家大型机电生产企业建立校企合作关系，为学生成才采用“基本素质+岗位技能”、“基本素质+工作过程”、“基本素质+项目任务”的多元化教学模式，使学生能尽快适应企业工作岗位要求，成为企业生产和技术管理骨干。

　　开设专业：机电一体化技术、机械设计与制造

　　建筑系

　　建筑系是重庆交通职业学院根据社会经济发展需要，重点建设发展最大并最有特色的专业教学系部之一，承担任课的专兼职教师共计45余人，其中：内聘：16人外聘：29人，双师型占16%、教授占11%、副教授占27%、讲师占36%。

　　我系现今学生共计2500余人，配有一流的师资队伍，和一流的教学条件。在教学中，重点突出特色专业和精品课程。

　　我院建筑系在作为特色专业办学的基础上，探索出一条注重实作实训的办学模式，系主任杨教授为进一步加强办学力度，提出了四个重要的办学理念，以强化学生动手能力的培养为目标，将我系办成西南地区高素质技能性人才的集聚地。

　　特色理念一：

　　以理论为基础，重实训、实验、实践，采用三位一体化教学。为加强学生实作能力的培养，使学生的知识在以后的就业中得到更直接的运用，提出教学模式采用三位一体化的模式。也就是在一定的理论基础知识的前提下注重实训、实验、实践三个环节的训练，实践类课程对教师的要求非常高，我校实训、实验、实践类课程的教师都采用双师型的教师进行授课，以此来保障企业实际需求岗位与学校教学实训的链接。

　　特色理念二：

　　以四个一精神为核心，把我校办成，【学习型】、【技能型】、【技术型】全国一流高职院校。在学院文化建设的探索与实践中，我系杨主任提出建议：突出培育一家人、一条心、一股劲、一个目标的“四个一”精神，使我系全体教师员工在主任的号召下拧成了一股绳，心相通，情相和，力相容，不断丰富学院文化内涵，凝心聚力，有效推动学院持续稳定发展。坚持以“一家人”为出发点，坚持以“一条心”为着力点，坚持以“一股劲”为共振点，坚持以“一个目标”为落脚点，抓好管理、带好师资队伍，着力推进【学习型】、【技能型】、【技术型】的院校而努力。

　　特色理念三：

　　我系每学期在学生中开展五小与技能大赛，增强学生动手实作能力。围绕我院培养学习型、技能型、技术型的高级技能人才为中心，建筑系每学期大力开展“五小与技能大赛”。“五小与技能”的内涵为小发明、小革新、小改造、小设计、小建议。并以五小与技能的新颖性、创造性、实用性(小、快、实)为特点。注重技术与技能革新、技术与技能改造，强化教师与学生技术与技能的培养，提高教学质量。并以创新为动力推进学院办学水平和突出实践特色，为学院发展壮大奠定坚实基础。

　　特色理念四：

　　学生在校期间有针对性的通过实作获取各类别资质证书，加大就业竞争力。我校受教育部或企业委托，具有资格培训与组织学生考取各类资质证书，如：1、全国计算机辅助技术认证证书CAXC(简称CAD制图员资质证)；2、广联达算量软件等级资质证书。

　　与此同时我校还是培训：施工员、检测员、测量员、造价员、预算员等五大员资质考证培训地，并作为五大员考试示范考点。通过这一系列的培训和考试，推动学生的积极性，使学生在走上岗位后能很快的适应当前工作。

　　开设专业：工程造价、建筑设计技术、室内设计技术、建筑电气工程技术、建筑工程项目管理、物业设施管理

　　车辆工程系

　　车辆工程系是重庆交通职业学院首批成立的骨干教学之一，目前设有新能源汽车技术、汽车检测与维修、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、保险实务五个专业。

　　车辆工程系师资力量雄厚，现有专兼职教师26名。其中教授、副教授8名，博士3名，皆具有丰富的教学经验和科学研究能力，兼职教师全部聘于重庆交通大学。校内已建成的汽车实训中心能够完成汽车发动机性能检测与维修，汽车底盘拆装与维修、汽车整车拆装、汽车电器与电子控制、汽车营销等实训教学任务，并成为东风汽车公司高级技工培训基地，实训指导教师为具有丰富实践经验的双师型教师。

　　车辆工程系与东风汽车公司、长安汽车公司及众多品牌汽车4S店、汽车维修企业建立了长期稳定的合作关系，为学生专业技能的培养提供了良好环境和坚实基础，同时为学生就业提供了宽广道路。

　　车辆工程系力争将所属专业打造成为重庆交通职业学院最具特色的主干专业，并向名列重庆高职院校汽车类专业前茅努力奋斗。

　　开设专业：新能源汽车技术、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、汽车电子技术、保险实务

　　铁道工程系

　　铁道工程系组建于2012年3月，是学院培养面向铁路建设、运营及工程建设一线的高素质、高技能人才的摇篮。

　　经过两年的建设与发展，铁道工程系构建了以铁道工程技术专业为重点的轨道交通工程技术专业群。通过三年的、面向铁路铁道工程技术及土木工程检测技术、物流管理的专业教育，获得高职学历，并完成以铁道施工与养护专业知识和专业技能为主的职前教育。本教学计划以培养学生职业能力为中心，使学生成为具有铁道施工、养护维修和施工管理等综合职业能力的高素质技能型专门人才。

　　全系现有专兼任教师23人，兼职教师中包括高级工程师、工程师和高级技师，形成了双师结构的教学团队。

　　铁道工程系现已具有完备的实验实训条件，实训设备先进，在满足校内实践教学需求的同时，还能够满足企业员工技术培训的要求，实现了实践教学的高度模拟。

　　铁道工程系深化教育教学改革，推行工学交替、分段式教学模式，立足重庆交通职业学院资源平台，构建铁道工程系校企合作工作组，细化落实合作项目，提升了专业服务产业发展能力，提高了学生的就业质量。

　　开设专业：铁道工程技术、工程测量与监理

　　河海系

　　河海系成立于2012年9月，是学院未来五年重点建设的系部，现在校生规模为200多人。开设有港口与航运管理专业、航海技术专业、轮机工程专业、水利工程施工技术四个专业，内河航运、港口建设、航道疏浚、船员培养、船舶制造、水利工程六个方向。各专业方向突出自身特色，以社会需求为导向，以技术应用能力为主线，以培养理论基础扎实，实践能力突出的高技能人才为己任，现部分顶岗实习的学生，深受企事业单位的欢迎。

　　河海系与重庆交通大学航海学院、应用技术学院、国际学院、河海学院合作办学，拥有一支高素质的专兼职教师队伍。教师团队结构合理、素质精干、敬业精神强、勇于创新、乐于奉献，其中具有副高职称以上的4人、讲师或工程师7人，双师素质教师5人。他们既具有扎实的理论知识，又有较强的工程实践能力和丰富的专业工作经历，教学效果深受学生好评。为适应我国水运业的发展对人才需求的新要求，我系全体教职工与时俱进，转变教育观念，深化教育教学改革，积极探索新形势下的高职人才培养模式。

　　开设专业：水利工程施工技术、航海技术、轮机工程技术、港口与航运管理

　　航空系

　　航空系是重庆交通职业学院开设的特色系部。 系部拥有一支专业素质好、专业知识结构强、充满活力热情的教师队伍，其中青年教师具有硕士及以上学历比例占75%，拥有俄语、法语等特色语种教师。系部在专业建设、人才培养、师资队伍建设、教学科研等各方面正在努力探索。航空系以“立足机场，面向社会”的理念，不断提高办学水平，为培养企业满意、学生满意的高端技能型专门人才而努力。

　　开设专业：空中乘务